AD9
AD8
RT9
RS7
RS5
ST5+
ST5+ LS
SP5+
SP3
GT8
AD9 Frameset
RT9 Frameset
GT8 Frameset
X-LAB RT9
Самая лёгкая серийная шоссейная рама из когда-либо созданных.
Вариант покупки
- Самая лёгкая в мире серийная карбоновая шоссейная рама
- Горный велосипед, проверенный в Мировом туре
- Самое совершенное серийное углеволокно
- Карбоновые колёса Branta C50 ULR, 50 мм, 1230 г
Подберём размер, соберём и настроим велосипед перед выдачей. Гарантия производителя оформляется через официального дилера.
X-LAB RT9
RT9 переопределяет возможное в инженерии лёгких велосипедов.
Рама из карбона Toray T1100, доработанная в ходе масштабного структурного анализа, весит поразительные 550 граммов, сохраняя жёсткость и долговечность, необходимые для элитных гонок.
Результат — машина для чистейшего выражения горной формы: мгновенный разгон, непревзойдённая эффективность и лёгкий набор высоты.
RT9 — самая лёгкая серийная шоссейная рама в мире. Точка.
Рама 550 г, бросающая вызов гравитации
Когда цель — чистый набор высоты, граммы решают. RT9 начинается с рамы весом около 550 г: она ощущается невесомой на самых крутых участках и остаётся собранной под реальной мощностью.
Кокпит для серпантинов
Каждая точка контакта создана для подъёмов: лёгкий и отзывчивый интегрированный кокпит сохраняет точность передней части, когда дорога уходит вверх.
Бесшовная интеграция, элитная эффективность
От подседельного штыря до узлов соединения труб — интеграция RT9 доведена до совершенства: чистые линии, чистый поток воздуха и ощущение непрерывного движения.
Главное в RT9
Характеристики
- Рама
- Карбон XDS, Toray T-1100 + M40X, совместима с UDH
- Вилка
- Карбон XDS, Toray T-1100, ось 100×12 мм
- Руль / вынос
- Branta, карбоновый интегрированный
- Подседельный штырь
- Карбон XDS, 27,2 мм
- Задний переключатель
- Shimano Dura-Ace RD-R9250 Di2
- Передний переключатель
- Shimano Dura-Ace FD-R9250 Di2
- Манетки
- Shimano Dura-Ace ST-R9270 Di2
- Тормоза
- Shimano Dura-Ace BR-R9270
- Кассета
- Shimano Dura-Ace CS-R9200, 11-34T
- Система
- Branta, карбон, со встроенным измерителем мощности, 52-36T; алюминиевый вал 29 мм; Apple «Локатор» (Find My)
- Каретка
- BSA 29 мм
- Роторы
- Shimano SM-MT900, П: 160 мм, З: 140 мм
- Цепь
- Shimano CN-M9100
- Колёса
- Branta C50 ULR, карбоновые обода и спицы, керамические подшипники
- Покрышки
- Michelin Pro 5 700×28C; макс. ширина покрышки: 30C
- Седло
- Selle Italia SLR Boost, карбоновые рамки
- Вес
- 6,20 кг (размер L)
- Размеры
- XS / S / M / L
Производитель постоянно совершенствует модели и может обновлять комплектацию, цвета и характеристики без предварительного уведомления; между партиями возможны незначительные отличия. Перед покупкой уточните актуальную комплектацию у менеджера.
Геометрия и размеры
Нажмите на размер в шапке таблицы, чтобы выделить столбец. Сомневаетесь между двумя размерами — позвоните, подберём по росту и длине ног.
| Параметр, мм | ||||
|---|---|---|---|---|
| Геометрия рамы | ||||
| A — Длина подседельной трубы | 430 | 460 | 480 | 500 |
| B — Длина верхней трубы | 498 | 520 | 540 | 563 |
| C — Длина рулевой трубы | 110 | 120 | 137 | 157 |
| D — Угол подседельной трубы | 75° | 74,2° | 74° | 73,5° |
| E — Угол рулевой трубы | 70,5° | 71,7° | 73° | 73,5° |
| F — Длина задних перьев | 410 | 410 | 410 | 410 |
| G — Колёсная база | 972,5 | 977 | 978 | 992 |
| H — Занижение каретки | 74 | 74 | 72 | 72 |
| I — Stack | 510 | 525 | 543 | 567 |
| J — Reach | 362 | 372 | 384 | 396 |
| K — Front Center | 574 | 578 | 578 | 592 |
| O — Высота над верхней трубой | 704 | 728 | 750 | 769 |
| Компоненты по размерам | ||||
| Вынос вилки (офсет) | 50 | 50 | 44 | 44 |
| Трейл | 68 | 61 | 59 | 56 |
| Ширина руля | 360 | 360 | 380 | 400 |
| Длина выноса | 80 | 100 | 100 | 120 |
| Длина шатунов | 160 | 160 | 165 | 165 |
| Подседельный штырь | 300 | 300 | 350 | 350 |
Все размеры в миллиметрах, углы в градусах.
Вопросы и ответы
Для какого райдера создан RT9?
Для райдера, который ставит экономию веса превыше всего и проводит долгие дни на подъёмах. Это опытный велосипедист, которому нужно лучшее снаряжение — вершина карбоновых технологий.
Легко ли собрать велосипед из коробки?
Да. Воспользуйтесь инструкцией или видео. Если сомневаетесь — соберём в нашей мастерской.
Какая максимальная нагрузка?
100 кг — с учётом райдера, снаряжения и груза.
Можно ли купить раму отдельно?
Да, фреймсет RT9 и основные компоненты (кокпит, система, колёса) продаются отдельно.
Какая максимальная ширина покрышек?
До 30C.
Совместима ли рама с SRAM?
Да, с большинством проводных и беспроводных электронных групсетов. Используется петух UDH.
Какие максимальные звёзды системы?
До 55-42T (2×) или 68T (1×).
Есть ли другие размеры кокпита?
Да, 3 варианта размеров интегрированного кокпита RT9.
Есть ли другие варианты звёзд?
Да: компакт (50-34T) и гоночные (54-40T) в дополнение к штатным 52-36T. Звёзды X-LAB имеют стандартный BCD 110, но особую форму для интеграции с измерителем мощности.
Измеритель мощности одно- или двусторонний?
Двусторонний: левая и правая нога измеряются раздельно.
Готовы ли колёса к бескамерке?
Да, обода и покрышки tubeless ready, лента установлена. Ниппели и герметик — отдельно.
Документы и сборка
Руководства производителя на английском языке. При покупке у нас велосипед передаётся собранным и настроенным.
Смотрите также
Сверхлёгкая горная платформа X-LAB на основе серийной карбоновой рамы весом около 550 г — элитная жёсткость, минимальный вес и отзывчивая управляемость для самых бескомпромиссных сборок.
- Вес
- 1,14 кг
- Рама
- Карбон T1100
Аэродинамика чемпионов Мирового тура — спроектирована, чтобы всегда быть впереди.
- Вес
- 6,82 кг
- Рама
- Карбон T1100
Чистая гоночная ДНК, адаптированная для реальных дорог.
- Вес
- 7,41 кг
- Рама
- Карбон T800
Хотите RT9?
Оставьте телефон — расскажем о наличии и цене, поможем с размером и забронируем велосипед.
- Телефон
- 8 800 350-05-21
- Адрес
- Саратов, ул. 3-я Дачная, д. 1, корп. 14 (магазин ВелоСаратов, остановка «3-я Дачная», ТЦ «Поволжье»)
- Часы работы
- Вт–Вс 10:00–19:00, Пн — выходной