AD9
AD8
RT9
RS7
RS5
ST5+
ST5+ LS
SP5+
SP3
GT8
AD9 Frameset
RT9 Frameset
GT8 Frameset
X-LAB AD8
Чистая гоночная ДНК, адаптированная для реальных дорог.
- «Лучший велосипед дешевле $5000 из всех, что я тестировал» — Bicycling Magazine
- Та же аэродинамика, проверенная в трубе, что и у AD9
- Лёгкие и надёжные колёса Branta
- «Кажется, именно его райдеры отметят первым» — BikeRumor
Групсет
Подберём размер, соберём и настроим велосипед перед выдачей. Гарантия производителя оформляется через официального дилера.
X-LAB AD8
Вдохновлённый проверенным в Мировом туре AD9, AD8 открывает элитную аэродинамику более широкому кругу райдеров.
Та же гоночная философия, но с акцентом на доступность: отзывчивая управляемость, эффективность на высокой скорости и безошибочное ощущение настоящей гоночной платформы.
Это суть скорости X-LAB — для реальных дорог.
Настоящая скорость на настоящих дорогах
AD8 создан для тех, кто измеряет поездки усилиями, а не отговорками. Гоночная аэродинамика ощущается на обычных дорогах — от сольных темповых тренировок до быстрых групповых заездов.
ДНК Мирового тура — в доступном исполнении
Абсолютно та же конструкция рамы и геометрия, что у AD9: скорость не нужно изобретать заново. AD8 переносит платформу высшего уровня в комплектацию для серьёзных райдеров, которые ищут следующий апгрейд.
Карбон T800, настроенный на результат
Карбон Toray T800 попадает в золотую середину: лёгкость, жёсткость и отзывчивость — аэродинамическое преимущество без цены флагмана.
Главное в AD8
Характеристики
- Рама
- Карбон XDS, Toray T-800, совместима с UDH
- Вилка
- Карбон XDS, Toray T-800, ось 100×12 мм
- Руль / вынос
- Branta, карбоновый интегрированный
- Подседельный штырь
- Карбон XDS, аэропрофиль
- Задний переключатель
- Shimano 105 RD-R7150 Di2
- Передний переключатель
- Shimano 105 FD-R7150 Di2
- Манетки
- Shimano 105 ST-R7170 Di2
- Тормоза
- Shimano 105 BR-R7170
- Кассета
- Shimano 105 CS-R7101, 11-34T
- Система
- Branta, карбон, со встроенным измерителем мощности, 52-36T; алюминиевый вал 29 мм; Apple «Локатор» (Find My)
- Каретка
- T47 29 мм
- Роторы
- Shimano SM-RT70, П: 160 мм, З: 140 мм
- Цепь
- Shimano CN-M7100
- Колёса
- Branta C45 UL, карбоновые обода и спицы
- Покрышки
- Michelin Pro 5 700×28C; макс. ширина покрышки: 32C
- Седло
- Selle Italia SLR Boost, карбоновые рамки
- Вес
- 7,41 кг (размер L)
- Размеры
- XS / S / M / L / XL
Производитель постоянно совершенствует модели и может обновлять комплектацию, цвета и характеристики без предварительного уведомления; между партиями возможны незначительные отличия. Перед покупкой уточните актуальную комплектацию у менеджера.
Геометрия и размеры
Нажмите на размер в шапке таблицы, чтобы выделить столбец. Сомневаетесь между двумя размерами — позвоните, подберём по росту и длине ног.
| Параметр, мм | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Геометрия рамы | |||||
| A — Длина подседельной трубы | 470 | 495 | 515 | 540 | 565 |
| B — Длина верхней трубы | 504 | 523 | 540 | 559 | 579 |
| C — Длина рулевой трубы | 105 | 118 | 130 | 148 | 171 |
| D — Угол подседельной трубы | 75° | 75° | 74° | 74° | 73° |
| E — Угол рулевой трубы | 71° | 72° | 73° | 73° | 73° |
| F — Длина задних перьев | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| G — Колёсная база | 970 | 978 | 982 | 992 | 1007 |
| H — Занижение каретки | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 |
| I — Stack | 505 | 520 | 534 | 553 | 575 |
| J — Reach | 371 | 379 | 387 | 395 | 405 |
| K — Front Center | 575 | 582 | 583 | 592 | 607 |
| O — Высота над верхней трубой | 753 | 774 | 792 | 811 | 834 |
| Вынос вилки (офсет) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 |
| Трейл | 67 | 63 | 64 | 61 | 59 |
| Компоненты по размерам | |||||
| Ширина руля | 360 | 360 | 380 | 380 | 400 |
| Длина выноса | 90 | 90 | 100 | 100 | 120 |
| Длина шатунов | 160 | 160 | 165 | 165 | 170 |
| Подседельный штырь | 300 | 300 | 350 | 350 | 350 |
Все размеры в миллиметрах, углы в градусах.
Вопросы и ответы
Для какого райдера создан AD8?
Высокопроизводительный аэрошоссейник для серьёзных райдеров, которым нужны скорость, электронное переключение и карбоновые компоненты высокого уровня без цены профессионального байка. Агрессивная гоночная геометрия — как дома в быстрых групповых заездах и критериумах.
Легко ли собрать велосипед из коробки?
Да. Воспользуйтесь инструкцией или видео. Если сомневаетесь — соберём в нашей мастерской.
Какая максимальная нагрузка?
100 кг — с учётом райдера, снаряжения и груза.
Можно ли купить раму отдельно?
Пока AD8 поставляется только как полный велосипед.
Какая максимальная ширина покрышек?
До 32C.
Подключается ли измеритель мощности к сторонним велокомпьютерам?
Да, по ANT+ — к большинству велокомпьютеров. По Bluetooth — к приложению X-LAB Bikes.
Совместима ли рама с SRAM?
Да, с большинством проводных и беспроводных электронных групсетов ведущих брендов. Используется петух UDH.
Какие максимальные звёзды системы?
До 56-43T (2×) или 68T (1×).
Есть ли другие размеры кокпита?
Да, 18 вариантов размеров интегрированного аэрококпита.
Измеритель мощности одно- или двусторонний?
Двусторонний: левая и правая нога измеряются раздельно.
Готовы ли колёса к бескамерке?
Да, обода и покрышки tubeless ready, лента установлена. Ниппели и герметик — отдельно.
Документы и сборка
Руководства производителя на английском языке. При покупке у нас велосипед передаётся собранным и настроенным.
Смотрите также
Аэродинамика чемпионов Мирового тура — спроектирована, чтобы всегда быть впереди.
- Вес
- 6,82 кг
- Рама
- Карбон T1100
Гоночная скорость и характер — для ежедневных поездок.
- Вес
- 8,49 кг
- Рама
- Карбон T800
Самая лёгкая серийная шоссейная рама из когда-либо созданных.
- Вес
- 6,20 кг
- Рама
- Карбон T1100
Хотите AD8?
Оставьте телефон — расскажем о наличии и цене, поможем с размером и забронируем велосипед.
- Телефон
- 8 800 350-05-21
- Адрес
- Саратов, ул. 3-я Дачная, д. 1, корп. 14 (магазин ВелоСаратов, остановка «3-я Дачная», ТЦ «Поволжье»)
- Часы работы
- Вт–Вс 10:00–19:00, Пн — выходной