X-LAB AD9
Аэродинамика чемпионов Мирового тура — спроектирована, чтобы всегда быть впереди.
Вариант покупки
- Гоночный велосипед команды XDS Astana в Мировом туре UCI
- Лучшие результаты продувки в аэродинамической трубе Silverstone
- Самое совершенное серийное углеволокно
- Карбоновые колёса Branta C50 ULR, 50 мм, 1230 г
Подберём размер, соберём и настроим велосипед перед выдачей. Гарантия производителя оформляется через официального дилера.

X-LAB AD9
AD9 — вершина инженерии X-LAB. Он создан в аэродинамической трубе, доказал себя на высшем уровне профессионального велоспорта и является официальной гоночной машиной команды Мирового тура XDS Astana.
Профиль каждой трубы, каждый переход поверхностей и каждый конструктивный элемент доведены до совершенства, чтобы снизить сопротивление и максимально увеличить скорость.
Когда дорога открывается и темп растёт, AD9 даёт главное — чистое аэродинамическое преимущество, проверенное CFD-моделированием и продувкой в трубе.
Это самый быстрый шоссейный велосипед в линейке X-LAB.

Аэрошоссейник мирового класса
Садитесь на гоночный велосипед, который раз за разом доказывает свою эффективность в команде XDS Astana и переопределяет, каким может быть байк Мирового тура благодаря редкому сочетанию комплектации, геометрии и эффективности.

Мастерство работы с карбоном
Всего 6,8 кг при раме из карбона Toray T1100: AD9 воплощает лучшие карбоновые технологии XDS — десятилетия опыта, проверенные на чемпионских велосипедах.

Власть над сопротивлением воздуха
С помощью новейших методов вычислительной гидродинамики (CFD) AD9 прошёл серьёзные испытания в аэродинамической трубе Silverstone, которые уверенно ставят его в число элитных аэродинамических гоночных велосипедов.
Главное в AD9




Характеристики
- Рама
- Карбон XDS, Toray T-1100, совместима с UDH
- Вилка
- Карбон XDS, Toray T-1100, ось 100×12 мм
- Руль / вынос
- Branta, карбоновый интегрированный
- Подседельный штырь
- Карбон XDS, аэропрофиль
- Задний переключатель
- Shimano Dura-Ace RD-R9250 Di2
- Передний переключатель
- Shimano Dura-Ace FD-R9250 Di2
- Манетки
- Shimano Dura-Ace ST-R9270 Di2
- Тормоза
- Shimano Dura-Ace BR-R9270
- Кассета
- Shimano Dura-Ace CS-R9200, 11-34T
- Система
- Branta, карбон, со встроенным измерителем мощности, 52-36T; алюминиевый вал 29 мм; противоугонная технология Apple «Локатор» (Find My)
- Каретка
- T47 29 мм
- Роторы
- Shimano SM-MT900, П: 160 мм, З: 140 мм
- Цепь
- Shimano CN-M9100
- Колёса
- Branta C50 ULR, карбоновые обода и спицы, керамические подшипники
- Покрышки
- Michelin Pro 5 700×28C; макс. ширина покрышки: 32C
- Седло
- Prologo Nago R4 PAS, карбоновые рамки (Team Replica); Selle Italia SLR Boost, карбоновые рамки (Hawkeye)
- Вес
- 6,82 кг (размер L)
- Размеры
- XS / S / M / L / XL
Производитель постоянно совершенствует модели и может обновлять комплектацию, цвета и характеристики без предварительного уведомления; между партиями возможны незначительные отличия. Перед покупкой уточните актуальную комплектацию у менеджера.
Геометрия и размеры
Нажмите на размер в шапке таблицы, чтобы выделить столбец. Сомневаетесь между двумя размерами — позвоните, подберём по росту и длине ног.

| Параметр, мм | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Геометрия рамы | |||||
| A — Длина подседельной трубы | 470 | 495 | 515 | 540 | 565 |
| B — Длина верхней трубы | 504 | 523 | 540 | 559 | 579 |
| C — Длина рулевой трубы | 105 | 118 | 130 | 148 | 171 |
| D — Угол подседельной трубы | 75° | 75° | 74° | 74° | 73° |
| E — Угол рулевой трубы | 71° | 72° | 73° | 73° | 73° |
| F — Длина задних перьев | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| G — Колёсная база | 970 | 978 | 982 | 992 | 1007 |
| H — Занижение каретки | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 |
| I — Stack | 505 | 520 | 534 | 553 | 575 |
| J — Reach | 371 | 379 | 387 | 395 | 405 |
| K — Front Center | 575 | 582 | 583 | 592 | 607 |
| O — Высота над верхней трубой | 753 | 774 | 792 | 811 | 834 |
| Вынос вилки (офсет) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 |
| Трейл | 67 | 63 | 64 | 61 | 59 |
| Компоненты по размерам | |||||
| Ширина руля | 360 | 360 | 380 | 380 | 400 |
| Длина выноса | 90 | 90 | 100 | 100 | 120 |
| Длина шатунов | 160 | 160 | 165 | 165 | 170 |
| Подседельный штырь | 300 | 300 | 350 | 350 | 350 |
Все размеры в миллиметрах, углы в градусах.
Вопросы и ответы
Для какого райдера создан AD9?
AD9 — для серьёзного любителя или гонщика, который точно знает, какие компоненты и какая гоночная геометрия ему нужны. Для такого райдера сэкономленные ватты и граммы важнее всего.
Легко ли собрать велосипед из коробки?
Да. Воспользуйтесь инструкцией по сборке или видео. Если сомневаетесь, рекомендуем доверить сборку нашей мастерской — это бесплатно при покупке у нас.
Какая максимальная нагрузка?
100 кг — с учётом райдера, снаряжения и груза.
Можно ли купить раму отдельно?
Да, фреймсет AD9 и основные компоненты (кокпит, система, колёса) продаются отдельно.
Где обслуживать велосипед?
Общее обслуживание выполнит любая веломастерская. По вопросам доработки компонентов и гарантии рекомендуем обращаться к официальному дилеру X-LAB.
Какая максимальная ширина покрышек?
До 32C.
Подключается ли измеритель мощности к сторонним велокомпьютерам?
Да, по ANT+ — к большинству велокомпьютеров и фитнес-устройств. По Bluetooth данные мощности передаются в мобильное приложение X-LAB Bikes; в сторонние мобильные приложения по Bluetooth передача пока недоступна.
Совместима ли рама с групсетами SRAM?
Да, рама совместима с большинством проводных и беспроводных электронных групсетов всех ведущих производителей.
Используется ли стандарт UDH?
Да, AD9 использует универсальный петух UDH.
Подходит ли аэрококпит для стандартных креплений велокомпьютера?
Да, совместим со стандартными креплениями на 2 болта под рулём. Базовый комплект крепления велокомпьютера входит в комплект.
Какие максимальные звёзды системы?
До 56-43T (2×) или 68T (1×).
Есть ли другие размеры кокпита?
Да, для интегрированного аэрококпита AD9 доступно 18 вариантов размеров.
Есть ли другие длины шатунов?
Да, для карбоновой системы Branta с измерителем мощности доступно несколько длин шатунов.
Измеритель мощности одно- или двусторонний?
Двусторонний: мощность левой и правой ноги измеряется раздельно.
Готовы ли колёса к бескамерке?
Да, обода и покрышки tubeless ready, бескамерная лента уже установлена. Ниппели и герметик приобретаются отдельно.
Документы и сборка
Руководства производителя на английском языке. При покупке у нас велосипед передаётся собранным и настроенным.
Смотрите также
Основа флагманской аэроплатформы X-LAB — испытана в аэродинамической трубе и проверена гонками XDS Astana.
- Вес
- 1,58 кг
- Рама
- Карбон T1100
Чистая гоночная ДНК, адаптированная для реальных дорог.
- Вес
- 7,41 кг
- Рама
- Карбон T800
Самая лёгкая серийная шоссейная рама из когда-либо созданных.
- Вес
- 6,20 кг
- Рама
- Карбон T1100
Хотите AD9?
Оставьте телефон — расскажем о наличии и цене, поможем с размером и забронируем велосипед.
- Телефон
- 8 800 350-05-21
- Адрес
- Саратов, ул. 3-я Дачная, д. 1, корп. 14 (магазин ВелоСаратов, остановка «3-я Дачная», ТЦ «Поволжье»)
- Часы работы
- Вт–Вс 10:00–19:00, Пн — выходной
AD9
AD8
RT9
RS7
RS5
ST5+
ST5+ LS
SP5+
SP3
GT8
AD9 Frameset
RT9 Frameset
GT8 Frameset
